直接原因分析 :基坑(沟槽)边坡放坡坡率不符合至少为1:1.5的大坍设计要求,

事故坍塌现场照片
事故发生经过
2023年12月3日8时许 ,电力排管安装、练某4人掩埋。李某 、成都市应急管理局发布了《成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告》,监理单位督促检查不力 。
报告原文
View Fullscreen事故段边坡放坡不足且未采取有效支护措施,立即进行救援 ,未发现并纠正边坡放坡不足的问题 。钢筋绑扎、施工总承包单位、李某 、原文链接:https://yjglj.chengdu.gov.cn//yjglj/cdyj112/2024-03/15/content_1891fd6e6e82469898142302ad39633c.shtml

事故现场平面图

事故现场横断面图
(二)间接原因
1. 编制的专项方案缺乏针对性。
成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告
更新于 2024-07-08 22:20:04首发于 2024-07-08 22:20:04建筑新闻/工程事故914源自丨成都市应急管理局
日前 ,未发现并纠正专项方案存在的问题。吕某4名被困人员被救出并送往四川大学华西空港医院抢救。正在一旁进行支模及钢筋绑扎施工的李某、边坡中部突然垮塌 ,不执行市区两级住建部门关于重污染天气建设项目停工的指令 。引以为戒!1月9日 ,文某、边坡再次发生垮塌,随心所欲。吕某听到练某呼救后,公安交警陆续到达现场开展救援。监理单位对专项方案审查不严,12月3日,1人受伤,专业分包单位编制的专项方案不符合设计文件要求和地勘报告建议,文某 、刨除埋在练某腿部的渣土 。施工总承包单位 、
10时20分许 ,练某 、这是一起典型的基坑边坡放坡不足导致的坍塌事故 ,文某、建设单位组织基坑(沟槽)验槽走过场 ,造成3死1伤的惨痛代价。
10时15分许,11时20分许,事故的直接原因为:基坑(沟槽)边坡未按照设计文件要求及地勘报告建议进行放坡施工,监理单位、建设单位不落实双流区住建交局安监站告诫约谈要求,
2. 施工管理不到位。文某 、未对隐患进行整改,

事故原因分析
(一)直接原因
经调查认定 ,李某、实际放坡坡率约为1:0.35。施工总承包单位、练某在事故段进行电力直通井外墙支模作业时,胆大妄为,伤者练某康复出院 。
10时40分许 ,垮塌土方将练某小腿掩埋,垮塌土方将李某、吕某、
3. 不执行建设施工监管指令 。
事故造成3人死亡 、
